kuelling.li

Musik aufs Dach: Pilomotor

2012-01-10T19:07:00.000+01:00

Musicnight vom 04.11.2011

Pilomotor aus Luzern machen Musik, die unter die Haut geht. Auf dem Dach des Radiostudios in Zürich zeigt die Band, dass dies auch gilt, wenn nur gerade zwei des Quartetts aufspielen: Mit dem Track «Hold On» von ihrem neuen Album «Fragments» über dem Häusermeer von Zürich

Musicnight
4.11.2011

Link zu Pilomotor

Xavier Naidoo - Bitte hör nicht auf zu träumen

2011-12-18T10:03:00.000+01:00

Spessart Tour

2011-11-27T13:10:00.001+01:00

Eifel - Grüne Hölle

2011-11-27T12:55:00.001+01:00

Die schönsten Alpenpässe Teil 3

2011-11-27T12:29:00.001+01:00

Die schönsten Alpenpässe Teil 2

2011-11-27T12:20:00.000+01:00

BMW Motorrad Conzept E

2011-10-22T15:33:00.001+02:00

Deutschland Tour vom 18. bis 30. Juni 2011

2011-07-02T01:23:00.004+02:00

Die Tour führte uns von zu Hause aus nach Weiden in der Oberpflatz, nach Frankfurt an der Oder, dann nach Neustrelitz und weiter nach Stralsund auf die Insel Rügen ins Städtchen Rühgen. Nach zwei Tagen in Rühgen haben wir die Insel befahren und sind wieder nach Stralsund gelangt. Von Stralsund ist unsere Reise weiter nach Wolgast, dann nach Berlin und von Berlin nach Schmölln, Hohenburg, Mühlhausen und wieder nach Hause gegangen.
Wir sind total 3514 km gefahren und waren insgesamt 53 Stunden und 15 Minuten mit dem Motorrad unterwegs gewesen.

Deutschland Tour Etappe 13 ca. 260 km - 30.06.2011

2011-07-02T01:02:00.001+02:00

Wir machten uns auf die letzte Etappe unserer Deutschland-Tour. Diese führte von Mühlhausen durch den Schwarzwald nach Hause. Bei der Abfahrt war es stark bewölkt, nass, kalt und wolkenverhangen. Nach etwa einer Stunde hatte das Wetter mit uns Mitleid und die Sonne kam zum Vorschein so dass wir unseren ersten Kaffehalt in einem Gartenrestaurant geniessen konnten. Ausser das Malheur von Pius in der 8. Etappe ist auf der Tour alles gut gegangen. Nur beim letzen Halt kam noch eines dazu! Ich konnte die Motorrad-Jacke nicht mehr ausziehen, da der Reissverschluss kaputt gegangen ist. Das war ja einen Krampf die Jacke zu Hause ohne öffnen zu können auszuziehen.

Es war eine schöne Tour mit allen Fassetten des Wetter. Wir haben viel gesehen und erlebt und haben eine schöne Region von Deutschland kennen gelernt.

Deutschland Tour Etappe 12 ca. 280 km - 29.06.2011

2011-06-29T23:26:00.001+02:00

Über Panorama-Strassen durch schöne Landschaften ist unsere Tour von Hohenburg nach Mühlhausen gegangen. Auch heute mussten wir wegen einer Umleitung ein paar Kilometer mehr unter die Räder nehmen. Beim Mittagessen merkten wir die zunehmende drückende Hitze. Wir hatten auch zümpftigen Windböen, die uns manchmal fast von der Strasse fegte. Bereits um 16.15 Uhr sind wir beim Hotel angekommen und konnten den Abend gemütlich angehen und geniessen.

Deutschland Tour Etappe 11 ca. 350 km - 28.06.2011

2011-06-28T21:57:00.003+02:00

Wir wurden heute Morgen um sieben Uhr von der Kirchenglocke geweckt. Nach dem Frühstück machten wir uns auf den Weg von Schmölln nach Hohenburg. Durch die vielen Umleitungen haben wir super schöne Strecken mit vielen Kurven kennen gelernt. Auch mussten wir feststellen, dass das Navi von Pius immer wieder woanders seinen Weg suchte als mein Navi. War spannend. Wir haben dann die Pension mit der persönlichen Bikergarage und Service trotzdem gefunden. Es war heute noch heisser gewesen als gestern. Ganze 35 Grad. Dem entsprechend war auch der Durst als wir ankammen. Ein Liter Bier musste her. Wir waren die einzigen Gäste und durften ein super Service geniessen. Müde von der langen Fahrt gehen wir bei Zeiten ins Bett.

Deutschland Tour Etappe 10 ca. 300 km - 27.06.2011

2011-06-27T22:15:00.001+02:00

Heute ging die Tour nur noch zu dritt weiter, den Silvia musste leider nach Hause fliegen, da sie morgen Dienstag wieder zur Arbeit gehen muss. Die Route ging von Berlin nach Schmölln, mit einem Halt im schönen Städtchen Torgau. Und - es war heisssssss.......... Bei den Einen ging es, bei den Anderen dampfte es aus dem Helm heraus. Dreimal dürft ihr raten bei wem (Flagschiff). Das Navi führte uns ein paar mal auf Irrwege. So ging es ein bischen länger bis wir beim Hotel angekommen sind.

Deutschland Tour Etappe 9 ca. 200 km - 26.06.2011

2011-06-27T21:52:00.002+02:00

Heute ging es von Wolgast nach Berlin. Alles auf der Autobahn. Denn wir wollten ja noch einen Bummel durch die Stadt machen. Tankstellen auf der Autobahn war eine Rarität. Mit dem letzten Tropfen Sprit (bei mir nur noch für 20 km) erreichten wir die Zapfsäule. Tank füllen, schnell noch ein Kaffee/heisse Schockolade und weiter ging es zu Hotel. Raus aus den Töffklamotten, rein in das Städte-Outfit. Mit dem Taxi zum Brandenburgertor. Und los ging die Shopingtour. Töff sei Dank, so war das Einkaufen limitiert. Oh Schreck, die Preise sind ums dreifache gestiegen (Hotel Kepinzki). So fanden wir ein paar Häuser weiter das perfekte Kuchenbuffet zu normalen Preisen. Noch beim Checkpoint Charly vorbei und wieder zurück. Gesättigt nach einem feinen Znacht gab es noch den Abschiedsdrunk für Silvia.

Deutschland Tour Etappe 8 ca. 200 km - 25.06.2012

2011-06-25T20:18:00.001+02:00

Heute ging es von Stralsund zum Teil über Land- und Nebenstrassen nach Wolgast. Dies ist Pius nicht gut bekommen. Bei einem hoch Komplexen Ausweichmanöver um parkierte Autos auf der Strasse mit einem super Balanc-Akt, knackte es in der Rippenregion. Das intensive Velo-Training vor zwei Tagen ist somit für die Katz. Nach einer Kaffeepause ging es trotz Schmerzen weiter. Diesmal nur noch über die Fernstrassen und auf der Suche nach der grünen Welle, mit Benutzung des Gehsteigs. Hotel bezogen, Töffklamotten mit Freizeit-Tenue gewechselt, machten wir uns auf den Weg das schöne Städtchen zu entdecken.

Deutschland Tour Etappe 7 ca. 120 km - 24.06.2011

2011-06-25T19:46:00.002+02:00

Heute machten wir von Göhren nach Stralsund die Inselrundfahrt. Kaum auf dem Motorrad fing es wieder an zu regnen. Bei jedem der anvisierten Sehenswürdigkeiten hätten wir ausserhalb parkieren sollen. Deshalb, und auch wegen dem Regen, haben wir beschlossen diese auszulassen. So sind wir früher als vorgesehen beim Hotel in Stralsund angekommen. Mit dem Bus sind wir in die Altstadt gefahren. Kleiner Bummel zum Hafen. Dort haben wir das Ozeanum besucht. Nach dem Nachtessen, natürlich mit Dessert und Fischergeist, wollten wir mit dem Bus wieder zurück zum Hotel fahre. Nur, der Bus fährt nicht mehr nach zehn Uhr. Also, quer durch die Altstadt zum Taxistand.

Deutschland Tour Etappe 6 ca. 20 km - 23.06.2011

2011-06-23T22:59:00.001+02:00

Heute haben wir beim Frühstück entschlossen die Motorräder stehen zu lassen und statt dessen Fahrräder zu mieten. Vorab noch ins Touristik-Büro um uns über die Sehenswürdigkeiten der Insel zu Informieren. Mit den Fahrräder ausgerüstet haben wir uns dann auf den Weg zum Klein Zicker gemacht. Pius versuchte seinen Trainingsrückstand für das Firmentriatlon wett zu machen und legte am Strand noch einen Spurt hin. Beim Klein Zicker haben wir noch einen kleinen Spaziergang am Strand gemacht. Mit müden Beinen sind wir beim Hotel angekommen. Werden morgen wohl einen Muskelkater haben.

Deutschland Tour Etappe 5 ca. 70 km - 22.06.2011

2011-06-22T23:01:00.002+02:00

Endlich schönes Wetter und sommerliche 24 Grad warm! Heute machten wir einen kurzer Trip von Stralsund nach Göhren. Kaum auf der Insel Rügen standen wir bereits in einem Stau. Stau hinter uns, Abzweiger nach Göhren genommen, machten wir heute statt einen Kaffeehalt einen Erdbeerhalt. Bereits um ein Uhr sind wir beim Hotel vorgefahren und haben für heute unsere Maschinen hingestellt. Raus aus den Töffklamotten, Sommer-Tenue an und los gings ins kleine Städtchen Göhren Richtung Strand. Baden? Nein - das Wasser war zu kalt. Nur 16 Grad.

Deutschland Tour Etappe 4 ca. 250 km - 21.06.2011

2011-06-22T07:33:00.002+02:00

Heute ging es von Neustrelitz nach Stralsund. Bis nach Waren, unser erster Kaffeehalt, sind wir mehrheitlich auf Fernstrassen unterwegs. Dann haben wir das Navi umprogrammiert so das wir nur noch über Land- und Nebenstrassen gefahren sind. Da hatten wir alle möglichen varianten von Strassenbelage unter die Räder bekommen. Gut gibt es bei der GS die Fahrwerkeinstellung Comfort. Wenn man so auf Nebenstrassen unterwegs ist, gibt es nicht in jedem kleinen Dorf ein Restaurant. So mussten wir die erste Person die wir am Stassenrand erblickten danach fragen. Mit einem Lächeln meinte sie, im nächsten Dorf (4 km) gäbe es eins. Nach dem Mittagessen machten wir uns wieder auf den Weg. Diesmal wieder über Fern- und Hauptstrassen. Dieser Abschnitt hat uns nicht do zugesagt. Viel Verkehr. In Prerow beim Kaffeehalt haben wir uns entschlossen, dass wir morgen nur einen Hoteltransfer (natürlich mit dem Motorrad) auf die Insel Rügen machen. Nachfem wir in Stralsund unser Hotel bezogen hatten, machten wir uns zu Fuss auf den Weg in die Altstadt um dort Znacht zu essen.

Deutschland Tour Etappe 3 ca. 227 km - 20.06.2011

2011-06-21T00:42:00.001+02:00

Heute ging es von Frankfurt an der Oder nach Neustrelitz. Navi so eingestellt, dass keine Autobahnen und Fernstrassen gewält werden. Abfahrt um ca. 9 Uhr. Wetter - frisch und keine Sonne. Das Navi führte uns durch kleine verträumte Dörfer und verlassenen Strassen entlang. Man hatte das Gefühl, dass hier die Zeit irgend wie stehen geblieben ist. Die Leute hatten keinen Stress. Wir fuhren an Kornfelder mit vielen verschiedenen Blumen, durch Wälder und an Seen vorbei und genossen die Schönheit dieser Region. Je länger der Tag, desto mehr kam die Sonne hervor. Pius erhaschte jeden Sonnenschein. Auch beim ersten Kaffeehalt (siehe Bild). In Neustrelitz machten wir einen Spaziergang zum Hafen für einen Kaffee und dann noch das Abendessen. Dessert haben wir nach einem Irrmarsch durch das schöne Stätdchen bei einem Italiener eingenommen. Zurück im Hotel wurde die Route und das Hotel für den nächsten Tag besprochen.

Deutschland Tour Etappe 2 ca. 475 km - 19.06.2011

2011-06-19T23:37:00.001+02:00

Unser Ziel heute ist Frankfurt an der Oder. Abfahrt um 9 Uhr. Mit Regen! Es kann ja nur besser werden. Die Temperatur fiel bis auf 9 Grad. Nach etwa 1 1/2 Stunden, halb durchfroren und nass, machten wir den ersten Halt um uns aufzuwärmen. Je länger der Tag desto besser wurde das Wetter. Zum Schluss hatten wir nur noch Sonnenschein und es wurde auch warm. Nachdem wir die Autobahn verlassen hatten, sind wir über die Landstrasse durch schöne Landschaften zum Hotel gefahren. Zum Abschluss haben wir noch das Zentrum der Stadt Frankfurt angeschaut.

Deutschland Tour Etappe 1 ca. 470 km - 18.06.2011

2011-06-19T23:07:00.002+02:00

Gestartet sind wir, Silvia & ich, von Wallisellen bei strömenden Regen am Nachmittag um 2 Uhr. Pius & Priska von Einsiedeln bereits um 9 Uhr. Ohne Regen. Unser Gemeinsames Ziel, Vohenstrauss in der Oberpfalz. Pius & Priska erreichten das Ziel um 4 Uhr, ohne Regen. Dazwischen nur Regen. Silvia & ich hatten mehr Glück. Bei uns hörte es auf zu Regnen nach dem wir auf deutschem Boden waren. Wir erreichten das Ziel erst um 9 Uhr stark unterkühlt.

Born to be wild

2011-05-04T21:24:00.001+02:00

Manager on Motorbikes

2011-05-02T21:32:00.001+02:00

Zielgruppe sind Manager m/w (Geschäftsführer, Vorstände, Leitende Angestellte, Geschäftsinhaber und Freiberufler), die eine Leidenschaft gemeinsam haben. Motorradfahren. Zweck ist die Leidenschaft zu teilen, Ideen und Erfahrungen auszutauschen und herauszufinden, wie viele Manager in ihrer Freizeit auf dem Bike unterwegs sind, wie sie die Work-Life-Balance schaffen und was Motorradfahren für sie persönlich bedeutet.

Link zur Webseite

Slow down. Take it easy

2011-04-25T22:41:00.001+02:00

NAVIGATION!

2011-04-13T22:32:00.003+02:00

Unheilig - Mein Stern

2011-03-26T20:59:00.002+01:00

Around The World in 180 Days with a BMW R1200GS

2011-01-26T15:50:00.015+01:00

Pilomotor - Album 2011 Teaser

2011-01-26T11:35:00.005+01:00

New album coming soon.
Link zu Pilomotor

Abu Dhabi

2011-01-26T09:52:00.010+01:00

Aufnahmedatum: 17.03.2010 17:55
Kammera: SONY DSC-HX1
Max. Blendenoffnung: F/2.8
Objektivbrennweite: 44.9 mm
Verschlusszeit: 1/400 Sek.
Blendenzahl: F4.5
ISO-Filmempfindlichkeit: 125
Messmodus: Mehfeld
Blitzlichtmodus: Kein Blitz

Phil Collins - Going Back

2011-01-26T09:45:00.001+01:00

Flipsyde - A Change

2011-01-26T09:33:00.001+01:00

Pfäffikersee

2011-01-26T09:08:00.003+01:00

Aufnahmedatum: 24.01.2010 18:02
Kammera: SONY DSC-HX1
Max. Blendenöffnung: F2.8
Objektivbrennweite: 5.0 mm
Verschlusszeit: 1/500 Sek.
Blendenzahl: F/5.6
ISO-Filmempfindlichkeit: 125
Messmodus: Mehfeld
Blitzlichtmodus: Kein Blitz

Bin das denn noch ich?

2010-12-28T16:36:00.002+01:00

Mit der Partnerin verschmelzen, sich von ihr begeistern lassen, mit ihr alles teilen – das ist das Wunderbare an der Liebe. Und gleichzeitig eine Gefahr. Denn wer sich selbst vergisst, droht sich in der Beziehung zu verlieren.

Ein kleines Gedankenspiel: Stellen Dir vor, Du und Deine Partnerin hätten sich damals nicht ineinander verliebt, Ihr wärt kein Paar geworden. Was wäre in Deinem Leben heute anders? Würden Du anders aussehen, andere Leidenschaften pflegen, andere Menschen treffen, nach anderen Grundsätzen leben? Und: Spüst Du Sehnsucht nach Dingen, die Du aus Deinem Leben gestrichen hast – ihr zuliebe? Es kommt immer wieder vor, das wir uns in einer Beziehung anpassen und unsere eigene Identität aufgeben. Es kann durchaus auch selbstbewussten Männer passieren, dass sie sich eines Morgens beim Blick in den Spiegel fragen: "Bin das denn noch ich?" Dass es so weit kommt, kann verschiedene Gründe haben. Zu versuchen, diese Mechanismen zu durchschauen und Wege zu finden, sich selbst besser sehen und fühlen zu können, kommt immer beiden Partnern zugute. Denn, "In der Liebe sind Abgrenzung und Selbstentfaltung genauso wichtig wie Hingabe und Anpassung."

"Zu zweit ist es doch immer am schönsten."
Wenn die Partnerschaft zum Paralleluniversum wird.

Es gibt Paare, die auch jenseits der Phase der ersten Verliebtheit an einer sehr exklusiven Zweierbeziehung als Liebesstil festhalten. Das sind Paare, die sich eine Art Miniparadies schaffen, alles gemeinsam tun, wenige Freunde haben und sich selbst genug sind. Schwierig wird so ein Partnerschaftsmodell, wenn man anfängt, sich zu langweilen oder unwohl fühlt. Der Weg zu mehr "Ich" statt "Wir" liegt im Tun. Machen wir uns nichts vor, irgendwann holt uns die Realität wieder ein. Fördere Deine Eigenständigkeit und die Deiner Partnerin, indem Du eigene Freundschaften und Hobbys wieder beleben und Dinge getrennt unternimmst. Manchmal kann es auch notwendig werden, sich einen kleinen Schubs zu geben, ihr vorzuschlagen, dass Du endlich Deinen Traum von einer Motorradtour in die Tat umzusetzen willst, während sie ihr schon lang geplante "Wellness Woche ganz allein für sich haben"-Experiment an den Start bringen soll. Das wird neue Gefühle und Fragen in die Beziehung bringen. Was erlebt sie, wenn ich nicht dabei bin? Wie bin ich, wenn sie nicht da ist? Auch wichtig: Deine Liebste in anderen Situationen und mit anderen Menschen zu erleben. Denn die Frau an Deiner Seite ist nicht immer und überall die gleiche. Genauso wenig, wie Du immer der Gleiche bist.

Tönt alles so einfach - oder?

BMW Motorrad Concept 6

2010-09-28T10:31:00.002+02:00

BMW R1200 RT - Schottland-Tour

2010-06-22T21:35:00.002+02:00

BMW S1000 RR. Dinner for RR.

2010-05-18T20:30:00.002+02:00

Pilomotor - LIAR (official video clip)

2010-02-28T10:26:00.003+01:00

So, this is it. The official video clip for the song «Liar» by PILOMOTOR. Taken from the debut album «The Magic Hour»… Produced by Peter Arnold and augenblick (www.augenblick.net)… Shot on location in Zug, Switzerland at Variété Broadway (www.broadway-variete.ch). .. To everyone who participated in making this happen: Thank you so very much!… Label: N-Gage Productions (www.n-gage.ch)… Distribution: Musikvertrieb AG (Switzerland), intergroove (International)… Promotion: Montaphon (Switzerland), Indevent (Germany)
Link zu Pilomotor

Excalibur

2008-06-10T11:02:00.005+02:00

Aufnahmedatum: 01.06.2008 13:39
Kammera: FinePix F710
Max. Blendenöffnung: F2.8
Objektivbrennweite: 15.1 mm
Vershlusszeit: 1/340 Sek.
Blendenzahl: F/6.4
ISO-Filmempfindlichkeit:160
Messmodus: Mehfeld
Blitzlichtmodus: Kein Blitz

Motorrad -Tour nach Kroatien, Bosnien Herzegowina, Montenegro und Albanien vom 8. bis 29. Juni 2007

2007-08-28T08:38:00.014+02:00

Nach langen Vorbereitungsarbeiten haben wir uns mit unserer BMW auf den Weg nach Kroatien gemacht und mehrheitlich nur leere Strassen, Strände und Unterkünfte vorgefunden. Die ganze Reisezeit über hatten wir in Kroatien trockenes und heisses Wetter bis 37 Grad. Am beeindrucktesten waren für uns auf dieser Reise die Abstecher nach Mostar und Albanien.

1. Tag - 8. Juni 2007
Abfahrt: Wallisellen - 11.15 Uhr
Wallisellen, St. Gallen, Feldkirch, St. Anton, Insbruck, Schönberg
Ankunft: Schönberg im Stubaital - 16.30 Uhr
Wetter: zuerst sonnig und dann Regen
Tageskilometer: 291
Unterkunft: Gasthof Hotel Handl

Die schwer beladene BMW R1200RT

Bei schönstem Wetter sind wir in das Abendteuer Kroatien gestartet. Um Zeit zu sparen haben wir den grössten Teil der Stecke auf der Autobahn bzw. Schnellstrassen absolviert. Für die Autobahnen in der Schweiz hatten wir ja eine Vignette und für die österreichischen Autobahnen wollten wir die Vignette am Zoll kaufen. Aber am Zoll gab es keine und so sind wir weitergefahren und wollten diese dann an einem Kiosk oder Tankstelle besorgen. Ja und so ist es passiert, dass wir ohne Vignette auf die Autobahn gekommen sind. Kaum auf der Autobahn wurde eine Polizeikontrolle durchgeführt. Ich stellte mich schon darauf ein, dass wir eine Busse erhalten. Doch Glück muss man haben - wir wurden durchgewinkt! Sofort bei der nächsten Ausfahrt machten wir uns auf die Suche nach einer Vignette. Mit der Vignette am Motorrad machten wir uns dann wieder auf den Weg. Je weiter wir Richtung Innsbruck kamen, verschlechterte sich das Wetter und vor Innsbruck begann es dann auch zu regnen. In Schönberg endete unser erster Reisetag .

2. Tag - 9. Juni 2007
Abfahrt: Schönberg im Stubaital - 10.00 Uhr
Schönberg, Brenner, Naz, Lienz, Timau, Tolmezzo, Udine, Triest, Basovizza
Ankunft: Basovizza - 18.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 32 Grad
Tageskilometer: 349
Unterkunft: Ristorante Hotel Locanda Mario, Basovizza

Stahlblauer Himmel lockte uns aus den Federn. Nach einem ausgiebigen Morgenessen machten wir uns auf den Weg über den Brenner Richtung Kroatien. Wir haben beschlossen nicht die Autobahn zu nehmen, da wir noch unser Mittagessen (Picknick) einkaufen und den Tank auffüllen mussten. An diesem Tag absolvierten wir drei Pässe. Je weiter wir nach Süden kamen umso wärmer wurde es. Die letzten Kilometer haben wir dann auf der Autobahn nach Triest abgespult. Dann ging das Suchen nach einer Bleibe los. In Basovizza, abseits der Strasse Richtung Slowenien, in der Pampas, wurden wir fündig. Eine kleine Tafel am Strassenrand, man fährt gerne daran vorbei, weist uns den Weg dorthin. Hungrig und müde steigen wir vom Motorrad.

3. Tag - 10. Juni 2007
Abfahrt: Basovizza - 09.00 Uhr
Basovizza, Kozina, Koper, Kastel, Savudrija, Umag, Novigrad, Porec, Pula, Medulin
Ankunft: Medulin - 16.30 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 35 Grad
Tageskilometer: 176
Unterkunft: Hotel Promenade, Osipovica 15, Medulin

Hafen von Medulin

Nach dem Tanken in Triest sind wir bei Pese di Grozzana über die Grenze nach Slowenien eingereist. Auf der Autobahn sind wir bis nach Koper und von dort über die Hauptstrasse Richtung kroatischem Zoll gefahren. Über Nebenstrassen sind wir bis zum nördlichsten Punkt von Istrien, in Savudraija, angekommen. Von dort haben wir die Küstenstrasse bis nach Vrsar unter die Räder genommen. Uns hat die Stecken nicht so gefallen. Zeltplatz nach Zeltplatz. Beim Autobahnkreuz Konfornar haben wir die Fahrt nach Pula fortgesetzt. In Pula haben wir dann eine Sobe gesucht und sind in Medulin fündig geworden. Ein kleiner schöner Ort am südlichen Zipfel von Istrien. Im Hotel Panorama waren wir die einzigen Hotelgäste. Raus aus den Töffklamotten und am schönen Hafen spazieren gehen. Bei einem Nachtessen, Fleischplatte für zwei Personen, haben wir zum ersten Mal eine Spezialtät von Kroatien kennen gelernt.

4. Tag - 11. Juni 2007
Abfahrt: Medulin - 09.00 Uhr
Medulin, Pula, Labin, Rijeka, Kraljevica, Jadranovo
Ankunft: Jadranovo - 17.00 Uhr
Wetter: zuerst sonnig und gegen Abend leichter Regen
Tageskilometer: 155
Unterkunft: Sobe bei einem älteren Ehepaar

Bakar

Bei schönstem Wetter machten wir uns auf die nächste Etappe unserer Tour. Wir wollten auf Nebenstrasse der Küste entlang nach Rijeka fahren. Leider haben wir uns verfahren und sind wieder in Pula gelandet. So haben wir uns entschlossen auf der Hauptstrasse via Labin nach Rijeka zu fahren. Diese Strasse verlangte absolute Konzentration. Denn in den Kurven waren die Strassen mehrheitlich ausgefräst, was die Strasse dementsprechend rutschig machte. Landschaftlich war es sehr interessant. Vor Rijeka machten einen späten Mittagshalt am Strand und genossen die Ruhe. Doch plötzlich verdunkelte sich der Himmel und von Labin her machte sich ein Gewitter bemerkbar. So entschlossen wir uns wieder weiter zu fahren, um wenn möglich, dem Gewitter auszuweichen. In Rijeka sind wir direkt am Hafen entlang durch die Stadt gefahren. Bei einem Autostrassen-Restaurant machten wir einen Glacehalt und genossen die schöne Aussicht. Doch dann begann es leicht an zu regnen und wir mussten uns wieder auf den Weg machen um eine Unterkunft zu finden. In Jaranovo fanden wir nach langem Suchen dann eine Sobe. In diesem Dorf hatte die Saison noch nicht angefangen. Die meisten Hotels und Sobes waren geschlossen. Das Nachtessen haben wir nach einem kleinen Fussmarsch am Hafen genossen.

5. Tag - 12. Juni 2007
Abfahrt: Jadranovo - 09.00 Uhr
Jadranovo, Senj, Karlobag, Starigrad, Jasenice, Obrovac, Benkovac, Bribirske Mostine, Skradin
Ankunft: Skradin - 17.30 Uhr
Wetter: zuerst bedeckt und leichter Regen, ab Mittag sonnig, dann Gewitter und am Abend wieder sonnig und warm bis 35 Grad
Tageskilometer: 231
Unterkunft: Sobe ZURA, Ul. Grge Vatavuka 6, 22222 Skradin

Fluss Zrmanja bei Obrovac

In der Nacht wurden wir wegen dem Motorrad-Alarm geweckt, der durch das starke Gewitter ausgelöst wurde. Da wir in dieser Sobe kein Frühstück bekommen haben, sind wir mit hungrigem Magen auf das Motorrad gestiegen. Es regnete noch leicht. Doch nach kurzer Fahrt haben wir ein einladendes Restaurant gefunden, wo wir ein gutes Frühstück einnehmen konnten. Zur gleichen Zeit waren auch fünf Deutsche Motorradfahrer ebenfalls beim Frühstück. Der eine erzählte von einem schönen Wasserfall mit Campingplatz bei Obrovac. Da das Wetter nicht gerade super war, beschlossen wir die Insel Rab auszulassen und die deutschen Motoradfahrer in Obrovac zu besuchen. Wir fuhren der berühmten Küstenstrasse entlang bis nach Karlobag wo wir am Hafen unser Mittagessen am Markt einkauften. Die Weiterfahrt auf der Küstenstrasse bei schönstem Wetter machte so richtig Spass. In einem Hafen vor Starigrad machten wir unsere Mittagspause. Dabei konnten wir dem Gewitter, über der Insel Pag und der Region Zadar, aus der Ferne zuschauen. Auf der nach Weiterfahrt nach Obrovac wurden wir doch noch vom Regen eingeholt. In Obrovac wurden wir zum ersten Mal mit den Kriegsspuren, Häuser mit Einschusslöchern, konfrontiert. Da wir den Wasserfall nicht gefunden haben, sind wir bei schönstem Wetter weitergefahren bis nach Skradin, wo wir eine schöne Bleibe in der Altstadt fanden. Die Fahrt im Hinterland war sehr beeindruckend. Viele angefangene Rohbauten oder verlassene Häuser. In der gleichen Sobe, haben wir Sandra und Antonello, ebenfalls BMW-Fahrer aus dem Kanton Zürich, kennen gelernt.

6. Tag - 13. Juni 2007

Krka Nationalpark

Beim gemeinsamen Frühstück besprachen wir unsere Tagespläne. Wir wollten die unteren und oberen Wasserfälle im Krka Nationalpark besuchen. Das bewog Antonello und Sandra wieder aus den Töffklamotten auszusteigen und mit uns die Wasserfälle anzuschauen. Mit dem Schiff fuhren wir zu den unteren Wasserfällen. Zu Fuss ging es den Wasserfällen entlang zum oberen Flusslauf. Von dort fuhren wir mit einem kleinen Schiff zum hinteren Wasserfall Roski Slap, wo wir ein typisches kroatisches Mittagessen einnahmen. Auf der Rückfahrt machten wir einen Halt auf der Insel Visovac. Bei den unteren Wasserfällen haben wir noch ein Bad genossen, bevor wir wieder mit dem Schiff zurück nach Skradin fuhren. Antonello erzählte uns von seinen früheren Touren durch Kroatien. Dabei machte er uns gluschtig, mit ihm und Sandra nach Mostar zu fahren.

7. Tag - 14. Juni 2007
Abfahrt: Skradin - 09.00 Uhr
Skradin, Dugopolie, Sinj, Trilj, Cista Provo, Sestariovac, Dubci, Baska Voda, Makarska, Polce, Opuzen, Metkovic, Capljina, Buna
Ankunft: Buna - 17.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 37 Grad
Tageskilometer: 285
Unterkunft: Motel Kolo

Küstenstrasse vor Marakska

Nachdem wir ein ausgezeichnetes Frühstück gegessen haben, machten wir uns wieder mit dem Motorrad auf den Weg, Um Zeit zu sparen, benutzten wir die Autobahn nach Split. Von dort sind wir ins Hinterland gefahren und wieder zurück an die Küste. Dabei konnten wir auf einer neu eröffneten Strasse zum Meer fahren. Am Hafen von Makarska machten wir eine Cola-Pause. Dann ging die Fahrt weiter der Küste entlang, an einigen Baustellen vorbei, bis nach Polce. Von Polce fuhren wir via Opuzen dem Fluss Neretva entlang über die Grenze nach Mostar. An der Grenze nach Bosnien mussten wir den Schweizer Pass vorweisen. Die Identitätskarte genügte nicht. Vor Mostar führte uns Antonello dem kleinen Fluss Buna entlang zum Motel, welches er vor zwei Jahren entdeckt hat. Leider waren keine Zimmer mehr frei. Als Alternative durften wir bei Mama Maria (Wirtin) privat logieren. Während die Zimmer vorbereitet wurden, haben wir auf der kleinen Flussinsel vor dem Motel Kaffee mit Palatschinken genossen. Am Abend sind wir dann mit dem Auto, vom Sohn von Maria, nach Mostar gefahren. Bei Sonnenuntergang haben wir die neu aufgebaute Altstadt besucht. In einer idyllischen Pizzeria haben wir fein gegessen und über die vielen Eindrücke gesprochen.

8. Tag - 15. Juni 2007
Abfahrt: Mostar - 09.00 Uhr
Buna, Mostar, Capljina, Dracevo, Cerovica, Gradina, Gradac Duzi, Neum, Grgurici, Banja, Dubrovnik
Ankunft: Dubrovnik - 16.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 38 Grad
Tageskilometer: 162
Unterkunft: Apartman & Parking ZA 4+2 Osbe, Ilija Krmek, Uz Jadransku Cestu br. 70 Mokosica, Dubrovnik

Dubrovnik bei Nacht

Auf der Flussinsel vom Motel wurden wir ganz speziell verwöhnt. Frischgebackenes Maisbrot von Maria, unzähligen Beilagen und warme Sonnenstrahlen machten dieses Frühstück unvergesslich. Es wurden Abschiedsfotos mit Marie und Ihrem Sohn gemacht. Dabei gab uns Maria den Tipp, dass wir dem Fluss entlang weiter fahren sollen bis zur Quelle. Die Strasse endete vor der Grotte, wo die Quelle des Flusses entsprang. Von dort sind wir nach Mostar gefahren, und haben bei einer Rundfahrt durch die Stadt die vielen Kriegsspuren an den Häusern und Gebäuden angeschaut. Nachdem wir unsere Tanks wieder aufgefüllt haben, machten wir uns auf den Weg zur schwarzen Madonna nach Ceroviga. Die Fahrt führte uns durch den Nationalpark Hutovo Plato an Sümpfen und kleinen Seen vorbei. Bei einer Strassensperre, Wartezeit sollte 1 1/2 Stunden dauern, suchten wir unter den Bäumen den Schatten. Doch plötzlich durften wir weiterfahren. Die Weiterfahrt dauerte nicht lange. Die ganze Strassenbreite wurde neu geteert und wir mussten am Strassenrand an den Baumaschinen vorbei zirkeln und mussten dann auf der neu geteerten Strasse weitergefahren, was jedoch eine sehr rutschige Angelegenheit war. In Neum machten wir dann einen späten Mittagshalt. Von dort ging die Fahrt weiter der Küste entlang nach Dubrovnik. Auf dem Parkplatz, vor der grossen Brücke, erkannte Sandra den Vermieter des Appartements, in dem sie bereit vor zwei Jahren übernachtet haben. Welch ein erfreulicher Zufall! Am Abend sind wir mit dem Bus nach Dubrovnik gefahren und haben in der Altstadt, in einer kleinen Gasse, unser Nachtessen genossen. Spät und müde sind wir wieder mit dem Bus zum Appartement gefahren.

9. Tag - 16. Juni 2007
Abfahrt: Dubrovnik - 09.00 Uhr
Dubronik, Zelenika, Risan, Kotor, Budva, Petrovac, Podgorica
Ankunft: Podgorica - 17.30 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 37 Grad
Tageskilometer: 205
Unterkunft: Hotel Lovcen, Skadarska Br. 2, Podgorica

Skadarsko Nationalpark

Beim selbstzubereitetem Frühstück schwärmte Antonello von seinem Abstecher mit dem Motorrad nach Albanien, den er vor zwei Jahren gemacht hatte. Diese Tour werde er mit Sandra nochmals machen und sie dauert zwei Tage. Aus seinen Schilderungen, wie schön und interessant die Tour sei, entschlossen wir uns kurzfristig ebenfalls dabei zu sein. Bis nach Montenegro sind wir der Küste entlang gefahren. Nach Petrovac sind wir links abgebogen. Über unzählige enge Kehren über den Bergkamm erreichten wir den Nationalpark Skadarske. Nach einer Pause machten wir uns auf den Weg Richtung Podgorica. Die Fahrt war genauso so, wie Antonello sie uns beschrieben hatte! Seen, Wälder und eine wunderschöne Aussicht. Auf der Hotelsuche wurden wir wieder einmal mehr wegen einer Strassensperre angehalten. Die BMW veranstaltete ihre "Roadshow 2007". Für die Mehrheit der Bevölkerung, sind diese BMW Modelle unerschwinglich. Was für ein Gegensatz in einem solchen armen Land! Eine Suite, in diesem BMW Hotel, kostete nur 500 Euro pro Person und Nacht. War uns doch "ein wenig" zu teuer. Vor Podgorica fanden wir ein Hotel das wir uns leisten konnten. Bei einem guten Nachtessen, 500g Mega-Cordon-Bleu, haben wir den Tag ausklingen lassen.

10. Tag - 17. Juni 2007
Abfahrt: Podgorica - 09.00 Uhr
Podgorica, Bozag, Hani i Hoti, Koplic, Shkoder, Ulcini, Valdinos, Bar, Budva
Ankunft: Budva - 17.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 39 Grad
Tageskilometer: 180
Unterkunft: Hotel .......

Pferdewagen in Shkoder

Auf engen, holprigen und unübersichtlichen Hauptstrassen rollten wir nach Albanien. Am Zoll mussten diverse Formalitäten, wie Tagesvisum und Erfassen der Fahrzeugpapiere, erledigt werden. Dementsprechend lange war die Wartezeit. Es war jedoch sehr kurzweilig, das Treiben am Zoll zu beobachten. Die Fahrt durch Albanien war sehr eindrucksvoll. Die Strassen waren nicht gerade die Besten, gespickt mit Schlaglöchern. In den Dörfern und Städten gab es keine Stassensignalisationen. Man musste sich einfach dem Verkehr anpassen. War ein interessantes Fahren. Keine Hektik, kein Drängeln, es ging einfach so. Bei jedem Stopp wurden wir von Kindern umringt. Alle wollten mal am Gashebel drehen. Und dennoch musste man aufpassen, dass danach nicht etwas fehlte. In einem gepflegtem Restaurant ausserhalb von Shkoder, am Fluss Bune, Richtung Montenegro haben wir unseren Hunger gestillt. Nachdem wir wieder über die Grenze nach Montenegro gefahren sind, wurde der Wunsch nach einem erfrischendem Bad in einem Pool immer intensiver. Von Ulcine fuhren wir der Küste entlang Richtung Kroatien. In Budva machten wir uns auf die Suche nach einem Hotel mit Pool. Nach langem Hin und Her wurde ein Hotel mit Appartement, Pool und Buffet ausgewählt. Motorrad verstauen, Gepäck aufs Zimmer und ab ins kühle Nass. Danach ging es ans Buffet und zum Dessert an die Bar. Todmüde gingen wir früh zu Bett.

11. Tag - 18. Juni 2007
Abfahrt: Budva - 09.00 Uhr
Budva, Kotor, Herzegnovi, Dubrovnik, Zaton
Ankunft: Zaton - 16.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 37 Grad
Tageskilometer: 130
Unterkunft: Vila Jelka, Zaton

Aussicht von der Pergola, Zaton

Mit dem Buffet-Morgenessen im Bauch, machten wir uns auf den Weg der Küste entlang nach Dubrovnik. Die Fahrt führte uns an schönen Wäldern, mit hohen Zypressen, vorbei. Antonello lenkte uns zu einem Restaurant, mit kleinen Terrassen im Flussbeet. Leider hatte das Restaurant Ruhetag. Dem kleinen Fluss entlang, entdeckten wir das romantische Restaurant Konavoski Dvori. Original jugoslawisches Essen wurde uns im geschlossenem Blechtopf unter der Kohle zubereitet. Die Fahrt führt uns wieder zurück nach Dubrovnik zum Hafen, kurze Pause im Schatten und weiter der Küste entlang Richtung Zaton. An der Küstenstrasse haben wir eine sehr schöne Pension gefunden. Ein Appartement mit Pergola und Sicht aufs Meer, ganz für uns alleine. Kurzer Einkauf für Nachtessen und Frühstück. Danach genossen wir unser erstes Bad im glasklaren Dalmatischen Meer. Bei einem einfachen Nachtessen in der Pergola wurden die nächsten Tage besprochen. Für Antonello und Sandra begann die Heimreise-Organisation. Die Möglichkeiten die Heimfahrt zu gestalten, waren so vielfaltig, dass sich Antonello nicht entscheiden konnte.

12. Tag - 19. Juni 2007
Abfahrt: Zaton - 09.30 Uhr
Zaton, Neum, Opuzien, Polze, Makarska, Sumartin, Supetar
Ankunft: Supetar - 20.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 40 Grad
Tageskilometer: 190
Unterkunft: Privat bei Elza und André

Makarska

Heute mussten wir unser Frühstück selber zubereiten. Wir genossen nochmals die herrliche Pergola bei einem feinen Beutelkaffee (es gibt sicher besserer Kaffee). Die Fahrt ging der Küstenstrasse entlang nach Opuzien. Dort trennten sich unsere Wege. Antonello hatte sich jetzt entschieden, ihre Fahrt via Mostar zu den Plitwitzer Seen fortzusetzen. Unsere Reise ging weiter der Küste entlang nach Makarska. Unterwegs machten wir einen Picknickhalt in einem kleinen Dörfchen am Meer. Nach dem Essen haben wir noch ein Bad im Meer genossen, bevor wir uns wieder auf den Weg machten nach Makarska. In Makarska mussten wir mehr als zwei Stunden auf die Fähre warten. Bei Glace und später mit einer Pizza haben wir die Wartezeit am Schatten überbrückt. Um 18.30 Uhr verliessen wir das Festland. Die Fahrt mit der Fähre nach Sumartin auf der Insel Brac dauerte 45 Minuten. Quer über die Insel erreichten wir Supetar, wo wir von André am Hafen empfangen wurden. Bei André und Elza zuhause angekommen wurde das Gepäck vom Motorrad geladen und in der kleinen Gästewohnung verstaut. Bei einem feinen Nachtessen haben wir unsere Erlebnisse von Mostar und Albanien erzählt. Spät und todmüde haben wir unser Bett aufgesucht und herrlich geschlafen.

13. bis 16. Tag - 20. bis 23. Juni 2007

Städtchen Supetar

Beim gemeinsamen Frühstück auf der Terrasse genossen wir die Sonnenstrahlen und die schöne Aussicht auf den Kirchenturm. Mit dem Auto zeigten Elsa und André uns einen Teil "ihrer" Insel. Zuerst ging es auf den höchsten Berg und danach Richtung Bol zu einem einsamen Strand. Herrlich im glasklaren Wasser zu baden! Nach dem Mittagessen in einem Grottino machten wir einen Spaziergang durch das Städtchen Bol und genemigten uns einen feinen Eiscafé..

An unserem zweiten töfffreien Tag liessen wir uns mit der Fähre nach Split übersetzen. Wir besuchten den Markt und spazierten durch die impossante Altstadt. Lädele, Mittagessen in einem Hinterhof im Schatten (etwas kühler) und Eiskaffee an der Hafenpromenade. Am späten Nachmittag machten wir uns wieder auf den Heimweg mit der Fähre nach Brac. Es war heute mega heiss, bis 40 Grad am Schatten. War für mich doch zu viel. Zu Hause angekommen musste ich mich hinlegen (Bauch- und Kopfschmerzen). Nach einem kurzen Schlaf war alles wieder bestens. Elza überraschte uns mit einen superfeinen Znacht. Anschliessend spazierten wir zum Hafen und schleckten noch ein Glace..

Am dritten Tag auf der Insel Brac sind wir mit dem Auto von Elza nach Bol zum FKK Strand gefahren. Bei herrlichem Sonnenschein und glasklarem Meer genossen wir die Ruhe. Am Abend haben wir unsere lieben Gastgeber zum Nachtessen am Hafen von Supetar eingeladen. Zur Verdauung machten wir einen längeren Spaziergang am Strand entlang. Zum Abschluss des Tages haben wir auf der Terrasse bei Sternenlicht einen Schlummertunk genehmigt.

Ja heute mussten wir früh aus den Federn. Eine Schiffstour mit einem Miet-Motorboot ist angesagt. 35 Minuten Autofahrt nach Bol. Im Hafen das Boot holen und los ging die Fahrt der Küste entlang. An zahlreichen Buchten tuckerten wir vorbei und immer wieder badeten wir zum Abkühlen im glasklaren Wasser. Auf der Rückfahrt mussten wir gegen die Wellen ankämpfen. Wir wurden ziemlich durchgeschüttelt und vom Meerwasser so richtig eingedeckt. Hungrig von der lustigen Retourfahrt nach Bol, haben wir in der Hafenkneipe Pizza gegessen. Zurück in Supetar, besorgten wir noch unsere Tickets für die morgige Fähre und Käse für's Frühstück. Wir wären so gerne noch länger geblieben, aber unsere Abenteuerreise durch Kroation ging weiter.

17. Tag - 24. Juni 2007
Abfahrt: Supetar - 07.00 Uhr
Supetar, Split, Dugopolie, Posedarje, Pag, Novalja, Gradina, Karlobag, Gospic, Perusic, Licko Lesce, Gornie Vrhovine, Vrelo Korenicko, Plitvicka Jezera
Ankunft: Plitvicka Jezera - 17.30 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 36 Grad
Tageskilometer: 343
Unterkunft: Sobe Dragica i Nikola Knezevic

Fahrt über die Insel Pag

Um 6 Uhr früh war heute Tagwach. Motorrad bepacken und ohne Frühstück zum Hafen. Elza und André begleiteten uns zur Fähre. Dann mussten wir auf Wiedersehen sagen. Auf der Überfahrt haben wir unseren Käse mit Brot gegessen und dazu einen warmen Kaffee getrunken. Von Split aus, sind wir auf über die Schnellstrasse zur Autobahn dedüst und weiter nach Posedarje. Auf der Landstrasse fuhren wir auf die Insel Pag nach Novalja bis zur Fähre. Eine imposante Fahrt durch eine karge und steinige Gegend. Nachdem wir mit der Fähre nach Gradina übersetzten, ging unsere Fahrt weiter nach Karlobag und von dort über die Bergkette nach Gospic. Die Weg in die Hochebene von Kroatien, zu den Plitwitzer Seen, streckte sich und war landschaftlich sehr schön. Leider ging die Fahrt auch an Mienenfelder vorbei. In Plitvicka Jezer war unser Tagesziel.

18. Tag - 25. Juni 2007

Plitwizer Nationalpark

Heute ist der Besuch des Plitwitzer Nationalparks angesagt. Von der Pension ging es, zu Fuss, ca. 20 Minuten durch einen kleinen Wald zum Eingang des Parks. Ein Bus beförderte uns zum obersten Punkt der vielen Seen. Eine etwa 2 stündige Wanderung führte uns auf wunderschönen Wegen den verschiedenen Seen und Wasserfällen entlang wieder zurück. In der Mitte mussten wir mit einem Boot einen See überqueren um unsere Wanderung fortsetzten zu können. Am anderen Ende des Sees machten wir einen Mittagshalt, bevor wir den letzten Teil dieses traumhaften Fussmarsches zurücklegten. Vom untersten Punkt wurden wir wieder mit dem Bus zum Ausgangspunkt zurückgefahren. Ein Besuch dieses Nationalparkes mit den smaragdgrünen Seen, der herrlichen Pflanzenvielfalt und den prächtigen Tieren ist beeindruckend und unbedingt empfehlenswert. Und wieder ging es durch den Wald zurück zur Pension.

19. Tag - 26. Juni 2007
Abfahrt: Plitvicka Jezera - 09.00 Uhr
Plitvicka Jezera, Seliste Dreznicko, Plaski, Josipdol, Duga Resa, Delnice
Ankunft: Delnice - 17.30 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 33 Grad, gegen Abend nur noch 22 Grad
Tageskilometer: 203
Unterkunft: Hotel Risnjak

Mienenfeld Hinweisschild

Nach dem Einkaufen von Ansichtskarten und bei schönstem Wetter ging unsere Tour weiter durch das Hinterland. Ueber Berge und Täler, durch wunderschöne Landschaften und kleine Dörfer, cruisten wir bis nach Ogulin. Auch hier fuhren wir durch einige Gegenden wo die Mienenräumungsarbeiten noch nicht abgeschlossen waren. Also immer auf der Strasse bleiben. In Duga Resa wurde Mittagshalt gemacht, bevor wir dann weiter auf der Landstrasse durch eine kurvenreiche und hügelige Landschaft nach Delnice fuhren. Nach einem gewöhnlichen Nasenputzen klagte Silvia über plötzliche Ohrenschmerzen und Hörprobleme. Sie wollte trotzdem einige Zeit abwarten und nicht sofort zum Arzt gehen. Am Anfang der heutigen Tour war es sehr warm und phasenweise blies der Wind böig durch die Gegend. Gegen den Abend wurde es immer kühler. In Delnice machten wir noch einen kleinen Bummel durch die kleine Stadt. Im Hotel genossen wir die Ruhe und das feine einfache Essen. Beim Dessert machten wir uns an das Schreiben unserer 23 Ansichtskarten.

20. Tag - 27. Juni 2007
Abfahrt: Delnice - 09.00 Uhr
Delnice, Brod na Kupi, Cabar, Badno Polje, Cernica, Postonja, Razdrto, Storje, Fernetti, San Bonifacio
Ankunft: San Bonifacio - 19.00 Uhr
Wetter: zuerst sonnig und kühle 15 Grad, dann wärmer bis 27 und am Abend Gewitter mit heftigem Regen
Tageskilometer: 415
Unterkunft: Hotel Villanova, San Bonifacio

Einer der vielen Baustellen

Bei kühlen 15 Grad, aber sonnigem Wetter, starteten wir zur heutigen Tour Richtung Italien. Von Delnice fuhren wir an der slowenischen und kroatischen Grenze entlang von Brod na Kupi bis nach Babno Polje. Diesen Streckenabschnitt kann ich nur weiterempfehlen. Man ist praktisch alleine unterwegs. Die angenehme Ruhe und die ebenmässige Landschaft werden wir in bester Erinnerung behalten. Doch plötzlich ist man mit dem Motorrad mitten in einer Baustelle! Die Soziusfahrerin stieg jetzt besser ab und überliess die nächsten holprigen Meter dem Fahrer. Nach der slowenischen Grenze ging die Fahrt auf Landstrassen weiter über Cerknica nach Postina und dann nach Triest. Den Rest unserer Reise rollten wir auf der Autobahn ab. Während einer Kaffeepause auf einer Raststätte überraschte uns ein heftiges Gewitter. Auch andere Motorradfahrer wurden dadurch zu einer längeren Pause gezwungen und so ergab sich (wie schon oft) nette Bekanntschaften.

21. Tag - 28. Juni 2007
Abfahrt: San Bonifacio - 09.00 Uhr
San Bonifacio, Mailand, Como, Bellinzona, Chur, Wallisellen
Ankunft: Wallisellen - 17.00 Uhr
Wetter: sonnig und warm bis 25 Grad
Tageskilometer: 566
Unterkunft: Unser Zuhause

Die heutige und letzte Etappe unserer Tour ist kurz erzählt. Von San Bonifacio bis nach Bellinzona waren wir nur auf der Autobahn. Mit einem Abstecher Richtung Süden (habe mich verfahren) und zurück ging die Reise ohne grösseren Stau zügig voran. Nach Bellinzona fuhren wir über, beziehungsweise durch den San Bernardino-Tunnel (Silvia Ohrendruck), nach Chur und auf der Autobahn bis nach Hause.

Motorradtour Kroatien auf GoogleMaps

Silvia (Sozia)

Jean-Pierre (Fahrer)

Blütenschloss

2005-10-30T11:43:00.001+01:00

Aufnahmedatum: 10.10.05 08:23
Kammera: FinwPix F710
Max. Blendenoffnung: F/2.8
Objektivbrennweite: 11.9 mm
Verschlusszeit: 1/340 Sek.
Blendenzahl: F3.4
ISO-Filmempfindlichkeit:200
Messmodus: Mehfeld
Blitzlichtmodus: Kein Blitz